Hasta 3.000 euros por cambiar de coche: así será el nuevo plan que prepara la Junta para los autónomos
La Junta de Andalucía pondrá en marcha el Plan Renove de Vehículos Andalucía, una iniciativa destinada a facilitar que los profesionales autónomos actualicen sus vehículos de trabajo. El programa contempla ayudas directas de hasta 3.000 euros para adquirir un vehículo eficiente no eléctrico, siempre que el solicitante entregue para su achatarramiento otro automóvil con más de diez años de antigüedad y con la ITV en vigor.
El anuncio ha sido realizado por el consejero de Industria, Energía y Minas, Jorge Paradela, durante la celebración del eMobility Expo World Congress (MOW) 2026, que se desarrolló en Málaga los días 10 y 11 de marzo.
Durante su intervención, el consejero explicó que las políticas de incentivos aplicadas en los últimos años han estado orientadas principalmente hacia la movilidad eléctrica, aunque esta tecnología aún no cubre todas las necesidades del tejido productivo. En este sentido, defendió el papel clave de los trabajadores por cuenta propia en la economía andaluza y señaló que el vehículo es una herramienta esencial para su actividad diaria. Así lo expresó al afirmar que "Los incentivos en los últimos años se han destinado a la promoción del vehículo electrificado, sin duda una tecnología de futuro que continúa avanzando, pero que aún hoy no se adapta por completo a las necesidades de todos los usuarios, como pueden ser los profesionales autónomos. Ellos son el motor silencioso de la economía andaluza y su actividad depende, en muchos casos, de su vehículo. El coche o la furgoneta no es un lujo, es su herramienta de trabajo".
En esa misma línea, Paradela defendió la necesidad de renovar un parque móvil envejecido incorporando otras tecnologías eficientes que también contribuyan a reducir las emisiones contaminantes. Según indicó, el objetivo es abrir los incentivos más allá del vehículo eléctrico para avanzar en la modernización de la flota. En palabras del propio consejero, "desde el Gobierno de Andalucía queremos avanzar en la renovación de una flota que se encuentra envejecida abriendo los incentivos a otras tecnologías que no son la eléctrica, pero que también resultan altamente eficientes en la reducción de emisiones de CO2".
Cinco millones de euros para el nuevo programa
El plan contará con un presupuesto inicial de cinco millones de euros y será gestionado por la Agencia Andaluza de la Energía, entidad dependiente de la Consejería de Industria, Energía y Minas.
Las ayudas estarán destinadas a financiar la adquisición de turismos (categoría M1) y furgonetas (categoría N1 con una masa máxima de hasta 3.500 kilogramos) que cumplan determinados criterios ambientales. En concreto, los vehículos deberán tener emisiones iguales o inferiores a 120 gramos de CO₂ por kilómetro y un precio máximo de 35.000 euros sin IVA.
Además, los automóviles deberán ser nuevos y estar matriculados por primera vez en España, aunque podrán adquirirse mediante distintas fórmulas, como compra directa, leasing financiero o renting.
El incentivo se concederá en régimen de concurrencia no competitiva, por lo que las ayudas se otorgarán por orden de solicitud hasta agotar los fondos disponibles. La tramitación deberá realizarla el propio beneficiario y se hará de forma completamente telemática.
Ayudas con efecto retroactivo
Uno de los aspectos más destacados del programa es que la ayuda tendrá carácter retroactivo, lo que permitirá que algunos autónomos que ya hayan adquirido un vehículo puedan beneficiarse del incentivo.
En este sentido, Paradela explicó que "Un dato importante es el efecto retroactivo de la ayuda, puesto que la adquisición del vehículo podrá haberse realizado desde el 1 de enero de 2026. Esta fecha también se establece para la baja del antiguo".
El consejero también subrayó que el procedimiento administrativo será más ágil que en otros programas anteriores. Según detalló, la Junta ha incorporado un alto grado de automatización y simplificación en la gestión del plan, lo que permitirá reducir considerablemente los plazos de resolución.
En relación con este sistema, el responsable autonómico destacó que "el incentivo se pagará en el momento de la concesión de la ayuda, que será como máximo de un mes desde que se presente la solicitud, sin tener que esperar a presentar la documentación justificativa, como ocurre con el MOVES, y sin necesidad de aportar ninguna documentación, ya que todas las comprobaciones de cumplimiento de requisitos las realizará de manera automatizada la Agencia Andaluza de la Energía".
Desde la Junta han aclarado además que este Plan Renove no sustituye al programa MOVES, centrado en el impulso del vehículo eléctrico, sino que lo complementa al ampliar el abanico de tecnologías eficientes disponibles para los autónomos.
Acuerdo con los concesionarios para difundir el plan
La presentación del programa ha coincidido con la firma de un protocolo general de colaboración entre la Agencia Andaluza de la Energía y Faconauto, la patronal que agrupa a las asociaciones de concesionarios oficiales de automoción.
El acuerdo se ha rubricado en el stand institucional de la Junta durante el congreso celebrado en Málaga. Gracias a esta colaboración, los concesionarios difundirán el nuevo programa entre sus clientes y profesionales del sector.
Tras la firma del protocolo, Paradela destacó que la cooperación entre el sector público y privado resulta fundamental para impulsar una movilidad más eficiente. En ese contexto señaló que "Estamos abriendo una nueva vía de colaboración público-privada para avanzar en la eficiencia energética del transporte y en la movilidad sostenible de Andalucía, promoviendo vehículos menos contaminantes y con menor dependencia de combustibles fósiles".
Por su parte, la presidenta de Faconauto, Marta Blázquez, valoró positivamente la iniciativa y subrayó la importancia de la cooperación institucional. Durante su intervención afirmó que "acuerdos como el que hoy firmamos con la Junta de Andalucía demuestran que cuando administraciones y el sector trabajan juntos, la transición hacia una movilidad más sostenible avanza más rápido y llega antes a ciudadanos, empresas y autónomos".
Además, la responsable de la patronal destacó el papel que están desempeñando las comunidades autónomas en la renovación del parque móvil y en la reducción de emisiones. En este sentido explicó que "las comunidades autónomas están demostrando que pueden desempeñar un papel decisivo con iniciativas como los planes de renovación del parque que han demostrado que funcionan: ayudan a reducir emisiones, impulsan la electrificación y actúan como un verdadero revulsivo para el mercado. En un país donde la edad media de los vehículos alcanza ya los 14,6 años -y en Andalucía llega a los 15,2- renovar el parque es el primer paso para avanzar en descarbonización".
Renovar el parque para avanzar en descarbonización
El protocolo firmado tendrá una vigencia de cuatro años y permitirá establecer un marco estable de diálogo entre la administración autonómica y el sector del automóvil. Entre sus objetivos se incluyen la divulgación de tecnologías más eficientes, la realización de campañas informativas y la promoción de las líneas de financiación impulsadas por el Gobierno andaluz.
La Junta recuerda que el transporte es el sector con mayor consumo energético en Andalucía, ya que representa el 43,4 % del total de energía final demandada. Además, su dependencia de los derivados del petróleo alcanza el 94,3 %.
A este escenario se suma el envejecimiento del parque móvil, ya que más del 63 % de los vehículos que circulan en la comunidad supera los diez años de antigüedad.
Por este motivo, la renovación de la flota se considera una herramienta clave para avanzar en los objetivos de descarbonización fijados en la Estrategia Energética de Andalucía 2030, impulsando un modelo de movilidad más eficiente, seguro y respetuoso con el medio ambiente.