Portadas de papel

García-Pelayo se suma a la CEC y reclama que el tercer carril de la AP-4 llegue hasta Cádiz

 La alcaldesa de Jerez, María José García-Pelayo, en una imagen de archivo. | Viva Jerez.
La alcaldesa de Jerez, María José García-Pelayo, en una imagen de archivo. | Viva Jerez.

La alcaldesa de Jerez, María José García-Pelayo, ha respaldado las críticas formuladas por la Confederación de Empresas de la provincia de Cádiz (CEC) ante la demora en la ejecución del tercer carril de la autopista AP-4 y ha reclamado que la ampliación no se limite al tramo previsto por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, sino que se extienda hasta Jerez y el conjunto de la provincia gaditana.

La regidora se ha sumado así a una reivindicación histórica de las organizaciones empresariales y de numerosos agentes económicos de la provincia, que consideran insuficiente la actuación planteada por el Gobierno central para mejorar una de las principales vías de comunicación entre Cádiz y Sevilla.

  1. Jerez se une a las críticas por el retraso del tercer carril de la AP-4
  2. La alcaldesa denuncia un "cortafuegos" en las infraestructuras de Cádiz
  3. García-Pelayo habla de "castigo y discriminación" hacia la provincia
  4. El debate sobre el tren de la Costa Noroeste

Jerez se une a las críticas por el retraso del tercer carril de la AP-4

García-Pelayo ha asegurado que las quejas expresadas por la Confederación de Empresarios reflejan también el malestar de miles de conductores que utilizan habitualmente esta infraestructura.

"Nos sumamos nuevamente a la denuncia que hace la Confederación de Empresarios, pero que hace cualquier ciudadano de a pie porque las caravanas en la AP-4 las sufrimos todos, no solamente los de Jerez y la provincia de Cádiz, sino también quienes vienen de fuera", ha señalado.

La alcaldesa ha insistido en que los problemas de tráfico y congestión en esta vía afectan tanto a la movilidad de los ciudadanos como al desarrollo económico y turístico de la provincia.

La alcaldesa denuncia un "cortafuegos" en las infraestructuras de Cádiz

Durante sus declaraciones, la regidora ha cuestionado que la ampliación proyectada finalice en la provincia de Sevilla, dejando fuera a Cádiz.

En este sentido, ha defendido que resulta incoherente que Jerez continúe registrando importantes cifras de crecimiento turístico, creación de empresas y celebración de grandes eventos mientras persisten importantes déficits en las infraestructuras de acceso.

"No tiene sentido que Jerez esté trabajando para consolidar unas cifras de turismo que son espectaculares, unas cifras de creación de empresas también muy importantes o grandes eventos culturales y que luego no se pueda llegar con facilidad", ha manifestado.

La alcaldesa ha ido más allá al afirmar que existe una sensación de agravio territorial por la falta de inversiones estatales en la provincia.

"La discriminación que sentimos por el hecho de que se haya decidido que las obras se paralizan en la provincia de Sevilla es evidente. Hay un cortafuegos permanente en infraestructuras en relación con la provincia de Cádiz que es el que venimos denunciando", ha añadido.

García-Pelayo habla de "castigo y discriminación" hacia la provincia

La alcaldesa ha calificado de "castigo y discriminación" el tratamiento que, a su juicio, recibe Cádiz por parte del Gobierno central en materia de carreteras y ferrocarril.

Por ello, ha reclamado que la provincia reciba el mismo nivel de atención e inversión que otros territorios del país.

"Exigimos que se nos trate con el mismo respeto y con el mismo compromiso presupuestario que se está tratando a otras provincias andaluzas o a otras regiones de España", ha señalado.

El debate sobre el tren de la Costa Noroeste

Preguntada por el proyecto ferroviario para la Costa Noroeste, otra de las reivindicaciones recurrentes en materia de movilidad en la provincia, García-Pelayo ha apostado por establecer prioridades sin renunciar a futuras actuaciones.

La regidora ha defendido que antes de abordar nuevas infraestructuras ferroviarias resulta necesario resolver las carencias actuales de comunicación que afectan al territorio.

"Aspirar a un ferrocarril que una la provincia cuando no tenemos conexiones de tren suficientes o cuando tenemos una AP-4 colapsada obliga a priorizar", ha indicado.

En este contexto, ha reclamado un diálogo entre administraciones y agentes sociales para definir una estrategia común sobre las infraestructuras que necesita Cádiz.

"Lo que queremos es que se sienten y que nos escuchen. Que definamos qué marco de infraestructuras queremos en la provincia, sin renunciar a absolutamente nada, pero calendarizando las actuaciones que necesitamos", ha concluido.