El futuro de un clásico: el Mayor Dolor estudia cambios en el paso del Ecce Homo
La Hermandad del Mayor Dolor trabaja para reformar e incluso sustituir por completo el paso de misterio sobre el que procesiona cada Jueves Santo el Señor del Ecce Homo. El hermano mayor de la cofradía, Jerónimo Mateos, admitió este martes en el programa ‘Luz de Pasión’, que se emite semanalmente en 7 TV Jerez, que la junta de gobierno “lleva un par de años trabajando” en este sentido.
Ahora bien, “si se decide hacer algo tiene que ser muy bueno”. “Si no es así no se hace nada y seguimos con nuestro paso, que es precioso y un clásico de la Semana Santa de Jerez. Lo que venga tiene que ser muy bueno, si no no se hace”, insistió.
- La túnica blanca y morada del cortejo del Señor del Ecce Homo no se toca
- Un paso singular de la Semana Santa de Jerez
La túnica blanca y morada del cortejo del Señor del Ecce Homo no se toca
Mateos descartó por otra parte la posibilidad de unificar la túnica del cortejo nazareno, suprimiendo el hábito blanco y morado que precede al Señor del Ecce Homo. “Mientras yo sea hermano mayor no vamos a tocar ese tema. Al revés, estamos trabajando para fomentar la devoción al Señor y para tener más túnicas. No somos nadie para quitar eso”, zanjó.
Eso sí, se parte de la base de que “en el cortejo de la Virgen del Mayor Dolor tenemos 280 túnicas y en el del Señor del Ecce Homo son apenas 50 nazarenos”. “Es cierto que la Virgen tira mucho, pero la gente del Señor es muy del Señor y hay que respetarla, y lo que tenemos que hacer es luchar por fomentar esa devoción”, concluyó.
Un paso singular de la Semana Santa de Jerez
El paso del Señor del Ecce Homo es uno de los más singulares de la Semana Santa de Jerez. Tiene como pieza fundamental una canastilla de plata de ley realizada por Manuel Seco Imbert en 1927, que era la base de estas andas cuando aún se portaban por fuera.
Posteriormente se alargó y fue completado con plata cofradiera por Orfebrería Villarreal en 1964. De ese año son las partes de la canastilla que están caladas. La canastilla consta, pues, de dos tramos ascendentes que van de mayor a menor. En el taller de Villarreal se repujaron también las maniguetas en 1976 y se prolongaron los respiraderos, la canastilla y la peana que se habían repujado en el año 1964.
