Portadas de papel

El Consejo plantea una regulación más flexible para los pasos de peatones

 García-Pelayo, junto a José Manuel García, inspeccionando la Carrera Oficial en 2025. | Viva Jerez.
García-Pelayo, junto a José Manuel García, inspeccionando la Carrera Oficial en 2025. | Viva Jerez.

El Consejo local de la Unión de Hermandades ha trasladado al Ayuntamiento la petición de que los pasos de peatones de la Carrera Oficial permitan el tránsito de las personas cada vez que las cofradías detengan su marcha, para de este modo aminorar las aglomeraciones que suelen producirse en estos lugares.

Hasta ahora venía siendo habitual que los controladores de esos cruces permitieran el tránsito entre una y otra cofradía, e incluso después del paso de cada titular. Esa circunstancia motivaba que el paso de peatones permaneciera bloqueado por espacio nunca inferior a los 15 ó 20 minutos, lo que ha venido favoreciendo la acumulación de personas.

En el programa ‘Luz de Pasión’, que se emite en 7 TV Jerez, el responsable de horarios e itinerarios del Consejo, Antonio Espinar, expresó este martes su convencimiento de que esta propuesta “podría ser la solución” a este problema endémico, dado que “no es lo mismo que cada vez que una cofradía detenga su marcha puedan cruzar siete u ocho personas a que se vayan acumulando”.

En cualquier caso, la medida tendría que contar con el respaldo de la Mesa de Seguridad y coordinarse posteriormente con los responsables de las direcciones de cofradías de las diferentes hermandades que hacen estación de penitencia a la Santa Iglesia Catedral.

El Domingo de Ramos, otra vez ‘de estreno’

Los horarios e itinerarios de la próxima Semana Santa ya están configurados y esperan únicamente el visado final del Obispado de Asidonia-Jerez, que deberá producirse con anterioridad al pleno de toma de horas, fijado para el sábado 7 de marzo.

El Domingo de Ramos se probará un nuevo orden de paso por la Carrera Oficial, ocupando El Transporte la cuarta posición y El Perdón la quinta, justo al revés que el año pasado. A la hora de esta permuta se ha tenido en cuenta la ubicación de los templos a los que deben regresar ambas cofradías tras hacer estación de penitencia en la Catedral.

“El Domingo de Ramos está en pruebas. A ver si podemos cerrarlo de una vez y que todo el mundo se quede contento, pero es complicado”, admitió el propio Espinar.

Además, cuatro de las seis cofradías de esta jornada han ampliado su tiempo de paso en cinco minutos, lo que implicará que la primera cruz de guía llegue a la plaza Aladro diez minutos antes que el año pasado y que el último paso lo haga diez minutos más tarde.

En materia de itinerarios, sobresale el hecho de que la Hermandad de la Borriquita regresará por Barranco, Curtidores, Peones y Carpintería Baja, evitando el tramo de subida de José Luis Díez hacia Limones. De este modo, se evita que su cortejo coincida con el de las hermandades que van camino de la Catedral y se elimina uno de los ‘puntos negros’ del Domingo de Ramos.

Ese acceso a la zona de Tornería por Carpintería Baja es posible gracias a la intervención que se acometido en el paso de misterio de Cristo Rey, que ha reducido la anchura de sus respiraderos.