El plan de Ryanair en Jerez pasaba por incrementar vuelos y rutas

La alcaldesa se ha reunido con uno de los directivos de la compañía, que culpa al Ministerio de Transportes de haber incumplido sus palabras con la subida de las tasas

 La alcaldesa y Antonio Real en la reunión con el directivo de Ryanair. | jerez.es
La alcaldesa y Antonio Real en la reunión con el directivo de Ryanair. | jerez.es
  1. Encuentro entre la alcaldesa de Jerez y Ryanair
  2. Impacto de las tasas en el aeropuerto de Jerez
  3. Planes de crecimiento y expansión de rutas
  4. Próximos pasos para mejorar las conexiones aéreas

Encuentro entre la alcaldesa de Jerez y Ryanair

La alcaldesa de Jerez, María José García-Pelayo, celebró este miércoles una reunión con David Simón Santiñán, director de Asuntos Públicos de Ryanair, donde discutieron el estado actual del Aeropuerto de Jerez y el Plan que la aerolínea presentó ante el Gobierno de España. 

Tras la reunión, García-Pelayo indicó que el representante de Ryanair expuso que en enero de 2024, tras reunirse con el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, y con el ministro de Transporte y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, la compañía presentó un Plan destinado a aumentar la actividad en aeropuertos regionales como el de Jerez. Este plan se fundamentaba principalmente en la no subida de tasas, lo que habría supuesto un incremento del 15% en los vuelos y un aumento del 33% en las rutas en este aeropuerto.

Impacto de las tasas en el aeropuerto de Jerez

La alcaldesa subrayó que, aunque la propuesta recibió buenas palabras, la realidad ha sido diferente. Para 2025, las tasas aeroportuarias han aumentado un 4%, y para 2026 se prevé un nuevo incremento del 6,5%. A esto se sumaría una estimación de subida de entre el 10 y 15% desde 2027 hasta 2031.

García-Pelayo destacó la "contradicción" que supone esta situación, pues mientras el Plan Director de Aeropuertos del Gobierno español prevé que el aeropuerto de Jerez pueda crecer hasta alcanzar los 2 millones de pasajeros, en la práctica se encuentra prácticamente estancado en torno al millón o incluso menos. Para alcanzar esa meta, recordó, "es imprescindible que el Ejecutivo apoye a las aerolíneas, ya que sin ello se perderán vuelos y usuarios".

Planes de crecimiento y expansión de rutas

Asimismo, la alcaldesa comentó que existen diferentes iniciativas en el Congreso y el Senado para lograr la congelación de las tasas. Ryanair propone reducirlas al nivel de 2024 y que en aeropuertos regionales, como el de Jerez, sean inferiores a las aplicadas en los nacionales.

La regidora explicó que, con el Plan de Conectividad de Ryanair, se podría haber impulsado un crecimiento del 15% en el número de vuelos y un 33% en las rutas. En este sentido, volvió a solicitar al Gobierno de Pedro Sánchez un compromiso claro para evitar el deterioro de aeropuertos como el de Jerez y favorecer la reapertura de Ryanair en la ciudad, contando con el respaldo del Ayuntamiento, la Diputación de Cádiz, la Junta de Andalucía y la propia aerolínea.

Próximos pasos para mejorar las conexiones aéreas

Tras la reunión, tanto la alcaldesa como el director de Asuntos Públicos de Ryanair acordaron citarse nuevamente para una próxima reunión de seguimiento que tendrá lugar próximamente en Jerez, con el objetivo de continuar trabajando en la mejora de las conexiones aéreas del aeropuerto local.